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Balones de fútbol en los mundiales

El fotografo Jens Heilmann ha plasmado en un libro la evolución de los balones de fútbol que han jugado en los mundiales de fútbol desde 1930 hasta 2010 para un proyecto que denomina "Die Weltmeisterschaftsbälle", en el que repasa la historia de tan imprescindible objeto para la práctica del fútbol.

Su web es www.dieweltmeisterschaftsbaelle.de y la colección de grabados completa vale 500€, aunque se pueden comprar grabados sueltos de un año determinado.

"Modelo T". Uruguay 1930. Pelota de cuero modelo uruguayo. En su interior existía una vejiga. Se utilizó en el segundo tiempo de la Final. En el primer tiempo se usó la pelota argentina de 12 paneles.


"Federale 102". Italia 1934.


"Allen". Italia 1934. La vejiga se reemplaza por una válvula inflable a través de un pico.


Allen Super Duplo T. 1950. Brasil.


"Swiss World Champion". Suiza 1954. Sus gajos externos tienen forma de "T".


"Top Star". Suecia 1958.


"Crack". Chile 1962. Se aumentan los paneles, lo que la transforma en una esfera regular.


"Slazenger Challenge". Inglaterra 1966.


"Telstar". Mexico 1970.  De cuero y con 32 gajos cosidos a mano, marcó el modelo de los balones actuales.


"Telstar Durlast". Alemania 1974. Conserva la forma del anterior, solo cambió el color de las letras impresas de dorado a negro.


"Tango". Argentina 1978. Con motivos en sus gajos, se usó de modelo para las siguientes 5 copas.


Tango España. España 1982. Se combinó el cuero y el poliuretano, lo que la hizo impermeable.


"Azteca". México 1986. Primer balón oficial sintético. Redujo aún más la absorción de agua.


"Etrusco". Italia 1990. Fue más veloz por su capa interna de espuma negra de poliuretano.


"Questra". Estados Unidos 1994. Con su espuma blanca de polietileno, tenía gran recuperación energética.


"Tricolore" Francia 1998. Tenía micro-burbujas llenas de gas, cerradas y altamente resistentes.


"Fevernova". Corea-Japón 2002.Tres capas tejidas le dieron una trayectoria de vuelo más precisa.


"Teamgeist". Alemania 2006. Con menos gajos que sus antecesoras, permite una superficie más suave para rematar.


"Jabulani". Sudáfrica 2010. Con una capa de supercabonato que se suponía  ayudaba a precisar los tiros, pero después de las quejas de los jugadores hasta la NASA lo analizó y confirmó que era impredecible a más de 72 km/h.


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